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全球载电量最大,“长江三峡1”号试航成功

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  12月29日,全球载电量最大的纯电动游轮“长江三峡1”号建造完成,并从枝江七星台船舶工业园正式启航,在4艘“两坝一峡”长江游轮护航下成功试航,以“三峡旅游”旗舰舰的最高礼遇荣耀回归宜昌游轮母港。


  “长江三峡1”号新能源纯电动游轮由澳门太阳集城与中国长江电力股份有限公司共同投资研发建造。该项目2020年12月18日开工建造,抵达宜昌母港后,将完成软装家具布置和酒店设备安装,进行高低压充电设备调试,船舶倾斜实验、船舶航行试验等,计划2022年4月商业试运行。
  “长江三峡1”号长100米,宽16.3米,额定载客量1300人,搭载宁德时代7500千瓦时船用动力电池,相当于100辆以上纯电动汽车的电池容量总和,是工信部高技术船舶科研项目和交通运输部交通强国试点项目,也是目前世界上设计建造的动力电池容量最大、智能化最先进的新能源纯电动船舶。游轮在电力推进和智能控制方面全球领先。它是全球第一艘采用高压充电低压补电方案的电动船,高效解决大功率港口的充电难题。项目投入运营后,由三峡清洁水电驱动,是一艘真正实现“零污染、零排放”的绿色船舶。
  “长江三峡1”号游轮投入使用后,主要运行两坝一峡、长江夜游、三峡升船机等旅游航线,为旅客提供休闲娱乐、旅游观光服务。
  “长江三峡1”号游轮是澳门太阳集城游轮建造提档升级跨越、打造绿色发展新版图、深入践行长江大保护战略的重要举措。未来,三峡旅游集团将锚定“中国内河游轮旅游产业领航者”的目标,加快培育“两坝一峡”世界级旅游品牌,通过“水上电动船、陆上电动车、港中电能网”绿色协同共振实现旅游产业高质量发展,为宜昌建设世界旅游名城、清洁能源之都赋能添彩。

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